23
Dic 20

La saldatura è una delle attività più rischiose che si svolgono in un’autofficina; i rischi per le vie respiratorie sono spesso sottovalutati dai lavoratori, non avendo effetti immediatamente visibili e che possono manifestarsi nel lungo periodo. COS’É LA SALDATURA? La saldatura è un processo di congiunzione tra parti metalliche attraverso l’utilizzo di calore e pressione. […]

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26
Set 19

    E’ il cambio automatico “propriamente detto”, il più diffuso, dal momento che le prime applicazioni in campo automobilistico risalgono agli anni Cinquanta, quando fece la sua comparsa nel mercato degli Stati Uniti su vari modelli Ford, General Motors e Chrysler. Sebbene nel corso della storia dell’automobile siano stati ideati molti tipi di cambi […]

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01
Mag 19

Un nuovo strumento di lavoro deve essere non soltanto funzionale, ma deve essere anche pratico, maneggevole e curato nei dettagli. Il nuovo AXONE 5 è uno strumento non soltanto leggero ma anche solido, piacevole al tatto e ben costruito, studiato nei minimi dettagli per l’ utilizzo in un ambiente professionale. E’ dotato di uno schermo […]

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22
Nov 18

Alimentazioni alternative in Europa nel 2018: immatricolate 917.759 auto Se nel 2017 erano 953.355 (+39% sul 2016), nei primi nove mesi del 2018 le nuove immatricolazioni di autovetture ad alimentazioni alternativa sono circa 918.000 (917.759), in crescita tendenziale del 31,5% (Fonte: ACEA). Il mercato è così composto: 273.702 auto elettriche, di cui 132.944 a batteria (incluso fuel […]

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25
Ott 18

SCARPE INFORTUNISTICHE I TRE VANTAGGI! ☝️ IL VANTAGGIO DELLA TRANQUILLITA’ Immagina le spiacevoli conseguenze di un attrezzo pesante che  cade su un tuo piede…… Sicuramente starai sentendo dolore 😵anche se non ti è mai capitato: con le scarpe da lavoro, per quanto possa essere immaginabile, i tuoi piedi ti saranno grati a vita!😁 ✌️ STABILITA’NEL LAVORO Ti è […]

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05
Giu 18

Il nuovo refrigerante – R1234yf – è stato in fase di sviluppo per molto tempo. Perché è cambiata la legislazione ambientale sui refrigeranti? Nel 2006, la Commissione Europea ha deciso che il refrigerante utilizzato nei sistemi di climatizzazione – R134a – doveva essere sostituito da un nuovo refrigerante con un minor Global Warming Potential (GWP). […]

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